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井下運人車有什麽特點?如何進行維(wéi)護?

2023-01-07


井下運人(rén)車具有(yǒu)製動力矩大、使用壽(shòu)命長、抗汙染能力強、免維(wéi)護等優點。廣泛用於製動力矩大或工作環境惡劣的(de)設備。因此,在較大或(huò)特殊工況下(xià),井下運人車取(qǔ)代其他類(lèi)型的製(zhì)動器已成為(wéi)必然趨勢。井下運人車的特點如下:

井下(xià)運人車

1.井下運人(rén)車不受外界溫度和粉末的影響,工作性(xìng)能穩定,磨(mó)損小,使(shǐ)用(yòng)中通(tōng)常無需調(diào)整。

2.環(huán)形工作麵(miàn)積大,多(duō)盤結構,可在較小的襯壓下(xià)獲得較大的製動力矩。

3.製動力矩(jǔ)可以通過(guò)改變(biàn)副數來調節,便於實(shí)現摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效(xiào)果明顯,工作溫度低,使(shǐ)用壽命(mìng)長,通(tōng)常是幹式製動器的3-5倍(bèi)。

5.結構緊湊,靈活,適應性強;

6.可用於井下人員的運輸;

7.選用濕式製動器,提高(gāo)行車安全性;

8.可用於較小巷道斷麵(miàn)的(de)井下運(yùn)輸;

9.選擇國內外知名廠家的產品,產品質量穩定可靠;

10.設備達到國(guó)內同行業領xian水平;

11.質量穩定可靠,安全(quán)性能高;

12.四個車輪裝有濕式製動器,行車製動、緊急製動和駐車製(zhì)動采用彈簧製動,由液壓釋(shì)放(fàng)。

井下運人車是(shì)目前煤礦行業運送人員的常(cháng)用交通(tōng)工具。眾所周知,地下行駛(shǐ)會比(bǐ)公路行駛困難很多,也更容易造成車輛磨損。所(suǒ)以我(wǒ)們需要做(zuò)一些日常維(wéi)護工作。

井下運人車適(shì)用於工作(zuò)環(huán)境溫度(dù)在-20至41之間。主要用於井下斜(xié)井(jǐng)和(或)巷道斷麵(miàn)不小於3.5米(mǐ),坡度(dù)不小於25%的金屬和(hé)非金(jīn)屬礦井的運(yùn)輸。井下(xià)運(yùn)人車技術先進,焊接質(zhì)量高;運行平穩,乘(chéng)坐舒適,維修方便(biàn),使用壽(shòu)命長。地下礦山使用的無軌車(chē)輛是一種特殊車輛(liàng)。根據國家有關規定,應由專業(yè)生產單位生產,經專業機構檢驗合格並取得安全標誌後,方可(kě)投入井下使(shǐ)用。在日常使用中,還應定期由專業機構進行測試、檢查和(hé)維護。

與路麵相比(bǐ),井下行(háng)駛更為重要,因此需要嚴格按照操作規程行駛(shǐ)。比如井下運送人員的車輛首先要(yào)使用專用車輛,嚴禁超員。對速度也有嚴格的限製。井下運送(sòng)人員的車輛,速度不得(dé)超過25km/h,嚴禁空擋滑行,以保證車距。

井下運人車要檢查以下項目:各油管和接頭的連接情況;轉向油缸膨脹;轉向泵軸;轉向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉動時(shí)有吱吱聲,說(shuō)明鉸(jiǎo)鏈部(bù)分缺油,要及(jí)時補充。檢查動力缸有無損壞或變形(xíng),必要(yào)時修理或更換;接頭是否鬆動或磨損,如果是,添加潤滑脂。

為了保證(zhèng)井下運人(rén)車的使用效果,需要做好井(jǐng)下運人車的日常維護工作。井下運(yùn)人車必須有固定的維修工進行日常維護,維修工(gōng)應是經過專業培訓合格(gé)的(de)人員,否則不準(zhǔn)上崗(gǎng)。


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